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ZJHP氣動調(diào)節(jié)閥調(diào)整檢驗的幾大項目

更新時間:2021-05-08      瀏覽次數(shù):1167
   ZJHP氣動調(diào)節(jié)閥就是以壓縮空氣為動力源,以氣缸為執(zhí)行器,并借助于電氣閥門定位器、轉換器、電磁閥、保位閥等附件去驅動閥門,實現(xiàn)開關量或比例式調(diào)節(jié),接收工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的控制信號來完成調(diào)節(jié)管道介質(zhì)的流量、壓力、溫度等各種工藝參數(shù)。氣動調(diào)節(jié)閥的特點是控制簡單,反應快速,安全,無需另外再采取防爆措施。
  ZJHP氣動調(diào)節(jié)閥調(diào)整檢驗的幾大項目:
  1.基本誤差
  將規(guī)定的輸入信號平穩(wěn)地按增大和減小方向輸入執(zhí)行機構氣室(或定位器),測量各點所對應的行程值,計算出實際“信號-行程”關系與理論關系之間的各點誤差。其大值即為基本誤差。試驗點應至少包括信號范圍0、25%、50%、75%、100%這5個點?;菊`差限應小于被試閥基本誤差限的1/4。
  2.回差
  試驗程序與上面一點所述相同。在同一輸入信號上所測得的正反行程的大差值即為回差。
  3.始終點偏差
  方法同頭一點所述,信號的上限(始點)處的基本誤差即為始點偏差;信號的下限(終點)處的基本誤差為終點偏差。
  4.額定行程偏差
  將額定輸入信號加入氣動執(zhí)行機構氣室(或定位器),使閥桿走*程,實際行程與額定行程之差與額定行程之比即為額定行程偏差。實際行程必須大于額定行程。
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